我爱配资网 空间超大适合居家 小鹏P7+静态体验

发布日期:2024-11-11 22:32    点击次数:126

我爱配资网 空间超大适合居家 小鹏P7+静态体验

出品 | 搜狐汽车·E电园我爱配资网

摄像 | 丁卓 剪辑 | 丁卓

主持人 | 孙一丹 编辑 | 许书怀

它的内部代号叫做F57,号称可以开启智驾新时代,没有激光雷达,ai鹰眼视觉方案,本期主角小鹏P7+。

月饼里面,肉啊、蛋、坚果、果脯不少,馅料丰富,孩子吃它会不会不消化。

【 · 外观设计 · 】

我一直觉得小鹏的P7系列是小鹏家族车型里设计最合我心意的,但P7+的设计基本上就是脱胎换骨。如果说P7时尚感很强是天生的idol,那P7+就是绝对的力量型模特,满身的肌肉。

前脸还是家族化的robot face,两侧筋线高高隆起,这个肌肉感就来了。贯穿式灯带,不是G6那种分体式的,下面是远近大灯,旁边有个小小的导流槽。车头从侧面看非常折线,要是加装个小前铲我觉得会更帅。

车侧非常的流线,大溜背很帅气。无框拼色后视镜搭配这个悬浮式车顶,还有隐藏式门把手很和谐也很有未来感,轮圈看起来很锋利,我们配备的20寸轮圈,米其林ps系列电动专用胎,胎噪挺小的,质量很好,一般钉子扎不坏,别问我怎么知道的,问就是被扎过。车长五米轴距三米,空间表现应该还不错,一会儿我们去看看。而且P7+采用中置轿跑的车身比例,看起来好像时刻都在俯冲,也很有运动感。

车尾是我最喜欢的设计,一层两层三层,悬浮式双层尾翼,太带劲了。然后这一按给你们展示这个掀背大尾门,不儿,这后备箱不留着睡觉太可惜了。后排放到之后容积可以从725L拓展到2221L,但是因为后排填充比较多,所以座椅放倒后备箱达不到纯平。你买一床垫子在这躺着,看着顶上这3.2平的大天幕,也很爽。

【 · 内饰设计 · 】

来到车内,整体设计风格还是很小鹏的,方向盘比较像G6,出风口不是贯穿式了,但看起来会比较精致。P7+搭载的AI天机座舱,接入了小鹏自研的X- GPT大模型,8295P芯片,操作更加流畅,但现在我们展示车还不是最终版本,最终版本的语音交互会更加拟人化。

座椅我觉得还是很舒适的,Nappa真皮很细腻,四个座位都能加热通风按摩,后排要着重表扬,空间表现很不错。还可以通过按键调节座椅靠背角度。后排小屏其实也相当于一个娱乐屏幕,放视频还可以投屏到前面。还有一个小桌板,可以办公,但对于我来说可能距离有点远了。

【 · 总结 · 】

小鹏P7+共有长短续航两个版本,CLTC续航分别为602km和710km,相比P7,P7+更偏向舒适的家庭定位,而且也更注重智驾,两颗Orin-X芯片,26个传感器的体验感如何得等我们试驾才能告诉大家我爱配资网,那我们到时候不见不散。

发布于:北京市

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